企業(yè)名稱(chēng):重慶芳光機(jī)械有限公司
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叉車(chē)租賃興起的原因
自中國(guó)化身為世界第二大經(jīng)濟(jì)體之際,國(guó)內(nèi)的物流搬運(yùn)需求變得空前龐大起來(lái),眾多行業(yè)和領(lǐng)域?qū)Π徇\(yùn)服務(wù)出現(xiàn)了極大的需求,對(duì)叉車(chē)租賃有自己獨(dú)特的認(rèn)識(shí),我公司認(rèn)為叉車(chē)租賃是一個(gè)新興的行業(yè),在近幾年來(lái)受到眾多中小企業(yè)的青睞。因?yàn)橹行∑髽I(yè)只需要繳納少量的保證金和租借金,就可以擁有叉車(chē)的使用權(quán),而且我公司還會(huì)提供優(yōu)質(zhì)保障的售后服務(wù),對(duì)于租賃的叉車(chē)出現(xiàn)故障這種情況,我公司能夠24小時(shí)上門(mén)維修。這種服務(wù)大大的減少了微小企業(yè)的前期投入。但是就目前整個(gè)重慶叉車(chē)維修市場(chǎng)而言,仍有一部分客戶(hù)對(duì)租賃叉車(chē)的業(yè)務(wù)和注意點(diǎn)不是太清楚。所以我公司針對(duì)租賃者方面考慮,為其在租賃叉車(chē)的時(shí)候,歸納了叉車(chē)租賃需要注意的事項(xiàng)。
據(jù)專(zhuān)家分析,隨著叉車(chē)租賃行業(yè)的新起,國(guó)內(nèi)叉車(chē)業(yè)也發(fā)展的極為迅速,各種叉車(chē)型號(hào)不斷的涌現(xiàn)出來(lái),針對(duì)不同的使用用途,叉車(chē)企業(yè)也會(huì)對(duì)應(yīng)開(kāi)發(fā)出不同用途的叉車(chē),那么在叉車(chē)租賃之前需要對(duì)廠(chǎng)家的實(shí)力、背景以及誠(chéng)信、口碑等進(jìn)行調(diào)查,了解到一定的信息之后,再挑選合適的廠(chǎng)家進(jìn)行叉車(chē)租賃。在叉車(chē)租賃時(shí),用戶(hù)只需交納少量的租金,即可擁有叉車(chē)的使用權(quán),由廠(chǎng)家提供與銷(xiāo)售同樣的售后服務(wù)。然后在租賃叉車(chē)的時(shí)候,根據(jù)自己叉車(chē)的工作環(huán)境,挑選合適的叉車(chē)車(chē)型、配置等等。例如,如果是電動(dòng)叉車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),那么前輪雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)叉車(chē)的加速性能就會(huì)比較好,而且在爬坡方面的運(yùn)行也相當(dāng)好,關(guān)鍵的是其新的電動(dòng)智能牽引系統(tǒng)也可以讓機(jī)械差速系統(tǒng)得到較大的提高。
重慶叉車(chē)維修再次提醒各為用戶(hù),在叉車(chē)租賃的使用過(guò)程中,需要對(duì)叉車(chē)的使用年限以及損耗程度都要進(jìn)行了解。
一、在高溫、高濕條件下使用叉車(chē)應(yīng)注意的事項(xiàng)
1、高溫下發(fā)動(dòng)機(jī)散熱性能變差,溫度易過(guò)高,使其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性變差。
2、容易產(chǎn)生水箱“開(kāi)鍋”、燃料供給系統(tǒng)阻塞、蓄電池“虧液”、液壓制動(dòng)因皮碗膨脹變形而失靈、輪胎的氣壓隨著外界氣溫升高而發(fā)生爆破等。
3、高溫、高濕情況下,叉車(chē)各部位的潤(rùn)滑油(脂)易變稀,潤(rùn)滑性能下降,造成大負(fù)荷時(shí)機(jī)件磨損加劇。
4、由于氣溫較高,再加上蚊蟲(chóng)叮咬,駕駛員操作受到影響,因而工作中容易出現(xiàn)精神分散等現(xiàn)象,不利于作業(yè)安全。
5、雷雨天氣較多,因路面。裝卸場(chǎng)地有水,附著力降低,容易側(cè)滑,影響叉車(chē)、人員、貨物安全。
二、行車(chē)作業(yè)注意事項(xiàng)
1、進(jìn)入防暑期前,提前做好準(zhǔn)備,放出發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)橋、變速器、轉(zhuǎn)向機(jī)等處的冬季潤(rùn)滑油脂,清洗后按規(guī)定加注夏季潤(rùn)滑油脂。
2、清洗水道,清除冷卻系統(tǒng)的水垢,疏通散熱器的散熱片。經(jīng)常檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶的松緊度。
3、適當(dāng)調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器,減少發(fā)電機(jī)的充電電流。
4、作業(yè)中注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,隨時(shí)注意冷卻液溫度表的指示讀數(shù),如果冷卻液溫度過(guò)高,要采取降溫措施。要保持冷卻液的數(shù)量,添加時(shí)要注意防止冷卻液沸騰造成燙傷。
5、要經(jīng)常檢查輪胎的溫度和氣壓,必要時(shí)應(yīng)停于陰涼處,待胎溫降低后再繼續(xù)作業(yè),不得采用放氣或澆冷水的辦法降壓降溫,以免降低輪胎使用壽命。
6、要經(jīng)常檢視制動(dòng)效能,以防止因制動(dòng)總泵或分泵皮碗老化、膨脹變形和制動(dòng)液汽化造成制動(dòng)失靈的故障。
7、調(diào)整蓄電池電解液密度,并疏通蓄電池蓋上的通氣孔,保持電解液高出隔板10-15毫米,視情況加注蒸餾水。
叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng):
1、曲柄連桿機(jī)構(gòu)
1)、氣缸體與氣缸蓋破裂的維修方法
在叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的城市,靠近閥座等高溫部件,其他部位的裂縫或孔,可用環(huán)氧膠粘劑修補(bǔ)。如果裂縫在現(xiàn)場(chǎng)的力量,長(zhǎng)度在50mm以下,可以使用螺絲填充,如長(zhǎng)裂紋或較大的孔,可用填充板密封。如果裂紋較大部位的力,應(yīng)用焊接方式進(jìn)行修補(bǔ)。氣缸體和氣缸蓋的修理仍然需要進(jìn)行水壓試驗(yàn),以確認(rèn)不能使用泄漏。
2)、氣缸體,氣缸蓋接頭表面凹陷或拱形多于叉車(chē)手冊(cè),應(yīng)進(jìn)行如下修理。
氣缸體平面螺絲孔周?chē)蛊?,可用砂輪,平砂輪磨削,或用精?xì)文件修復(fù)。鑄鐵缸體,氣缸蓋不均勻,可用于銑削,磨削加工方式進(jìn)行修理。氣缸頭翹曲,可用敲擊方法校正。當(dāng)氣缸蓋厚度小于2mm厚(即從燃燒室的低點(diǎn)測(cè)量)時(shí),應(yīng)更換新的氣缸或更多氣缸。
3)、缸體等部件的氣缸蓋維修方法。
水路口腐蝕修復(fù),鋁合金氣缸蓋水路口容易腐蝕,可采用環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑膠水,重復(fù)使用水面后重新打開(kāi)水路,也可用填充板插入?;鸹ㄈ仔迯?fù),火花塞孔如果損壞,可用于修復(fù)鑄鐵,鑄鐵缸蓋一般用于碳鋼做內(nèi)筒,鋁合金氣缸蓋一般用銅內(nèi)套制成。修復(fù)螺絲孔,螺絲孔的損壞一般是由于沖擊磨損和金屬腐蝕引起的常見(jiàn)的是滑塊,螺栓安裝不當(dāng)或扭矩過(guò)大會(huì)造成螺絲孔膨脹。當(dāng)螺紋損壞多于兩個(gè)齒時(shí),可以用套筒法修復(fù),損壞的螺絲孔被放大,新的螺紋擰入,螺紋擰入螺紋。具有與原絲相同的規(guī)格,而且螺絲孔的擴(kuò)展也可以配有階梯形螺栓。
1、制動(dòng)偏差
癥狀:叉車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,踩下制動(dòng)踏板后,叉車(chē)向左或右側(cè)偏離,制動(dòng)器偏離的根本原因是兩輪制動(dòng)力的大小不一樣。
故障原因及故障排除方法:道路叉車(chē)道路制動(dòng)試驗(yàn),如果叉車(chē)左側(cè)制動(dòng)時(shí),表示右側(cè)車(chē)輪制動(dòng)緩慢或制動(dòng)力不足,否則左側(cè)制動(dòng)器制動(dòng)力較小或制動(dòng)力為不足。如果您可以確定車(chē)輪制動(dòng)力不足或緩慢,則可先檢查制動(dòng)油管的車(chē)輪,以查看是否變平或溢油,如有更換或鉚接。如果車(chē)輪線(xiàn)正常,可以方便的在制動(dòng)缸后排氣,如果沒(méi)有氣體,則應(yīng)制動(dòng)鼓輪和制動(dòng)瓦間隙0.3?0.5mm進(jìn)行調(diào)整。如果故障仍未解決,則車(chē)輪制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)故障。應(yīng)拆下車(chē)輪制動(dòng)器,并檢查制動(dòng)蹄是否油,消融,裂縫,制動(dòng)蹄鉚接是否松動(dòng)。觀察剎車(chē)片是否嚴(yán)重磨損(從剎車(chē)片表面到鉚釘頭的平面距離不得小于0.5mm),磨損應(yīng)嚴(yán)重更換,車(chē)輪兩側(cè)應(yīng)盡量使用相同的材料制動(dòng)蹄。檢查制動(dòng)鼓從磨槽磨損或產(chǎn)生一個(gè)清晰的凹槽和圓形,應(yīng)切入維修,大鎖定量不超過(guò)4 mm,或更換新的制動(dòng)鼓。注意:制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓之間應(yīng)在較大的接觸面積之間,以確保制動(dòng)力相同。檢查制動(dòng)缸活塞是否發(fā)出
膨脹老化輪胎壓力不夠,輪子不一樣,制動(dòng)器的緊密度容易被忽視的原因之一。
2,制動(dòng)阻力
癥狀:叉車(chē)提升制動(dòng)踏板,兩側(cè)或車(chē)輪制動(dòng)器的一側(cè)不能完全抬起,使叉車(chē)難以碰撞或駕駛動(dòng)力不足。
故障原因及排除方法:叉車(chē)工作一段時(shí)間后,用手摸兩側(cè)車(chē)輪制動(dòng)鼓。若全部車(chē)輪制動(dòng)鼓都發(fā)熱,說(shuō)明故障發(fā)生在制動(dòng)總泵;若個(gè)別車(chē)輪發(fā)熱,則說(shuō)明故障在該車(chē)輪制動(dòng)器。若故障在總泵,應(yīng)首先檢查踏板自由行程,若自由行程不符合要求,應(yīng)按規(guī)定10~15 mm調(diào)整踏板自由行程;若自由行程符合要求,則可將制動(dòng)總泵油杯蓋打開(kāi),觀察總泵回油情況,如不能回油或回油緩慢,則應(yīng)拆解總泵檢修,必要時(shí)更換。如故障在車(chē)輪制動(dòng)器,應(yīng)先擰松排氣螺釘,若有制動(dòng)液急速?lài)姵觯抑苿?dòng)蹄回位,則為管路堵塞,應(yīng)疏通管路;若制動(dòng)蹄片不能回位,則應(yīng)調(diào)整制動(dòng)蹄片制動(dòng)鼓之間的間隙。如經(jīng)上述檢查調(diào)整均無(wú)效果,應(yīng)拆下制動(dòng)鼓,檢查分泵活塞密封件、制動(dòng)蹄片回位彈簧的狀況,必要時(shí)進(jìn)行修理和更換。
3、制動(dòng)液消耗過(guò)多
故障現(xiàn)象:加滿(mǎn)制動(dòng)液后,叉車(chē)運(yùn)行很短時(shí)間就消耗完畢。
故障原因及排除方法:首先檢查兩側(cè)車(chē)輪底部是否有油滴落,如沒(méi)有說(shuō)明制動(dòng)分泵沒(méi)有漏油。隨后檢查各連接銅管或接頭是否漏油,如漏油則進(jìn)行更換;如沒(méi)有,則說(shuō)明漏油在制動(dòng)總泵。先觀察一下總泵防塵套處是否有漏油,如有則更換皮圈;如沒(méi)有可以打開(kāi)油杯蓋后踏下制動(dòng)踏板看油液是否上竄,有此現(xiàn)象說(shuō)明制動(dòng)總泵與推桿間隙過(guò)大,進(jìn)行調(diào)整即可。松開(kāi)制動(dòng)踏板向上竄油,則制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙過(guò)大造成的,進(jìn)行調(diào)整即可。